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低碳鋼也用作缸套材料,金剛石珩磨仍在使用。潤(rùn)滑油廠(chǎng)家只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能,即為潤(rùn)滑油。由于匹配材料不合適,珩磨時(shí)間過(guò)長(zhǎng),珩磨質(zhì)量不高,不能滿(mǎn)足精度要求。經(jīng)分析,采用復(fù)合添加劑潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的剛玉珩磨桿,進(jìn)行了多次試驗(yàn),定量測(cè)定了磨桿和鋼的磨損量和磨損率,定性地研究了摩擦副的摩擦機(jī)理。通過(guò)添加不同的添加劑,確定了適合匹配材料的最佳配方,并制備了潤(rùn)滑油。在盤(pán)銷(xiāo)摩擦試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了試驗(yàn)研究。摩擦副由固定的低碳鋼制成的圓盤(pán)和旋轉(zhuǎn)的工程陶瓷(白剛玉)銷(xiāo)組成。前者通過(guò)兩個(gè)圓柱形銷(xiāo)釘固定在底座上,尺寸為γ34 mm×10 mm,后者固定在主軸上,在主軸驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),尺寸為5 mm×5 mm×18 mm。試驗(yàn)中,以2 5號(hào)變壓器油為基礎(chǔ)油,室溫為(2 2±2)℃,相對(duì)濕度為(5 0±5)%,額定壓力為10N,滑動(dòng)距離為145m,分別選用Cl、S、P系列添加劑。即氯化石蠟、硫化物和磷化氫星體、潤(rùn)滑油的制備。
通過(guò)試驗(yàn)觀(guān)察和計(jì)算磨損量、磨損率和表面形貌。潤(rùn)滑油代工潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。采用高精度電子天平(10≤4G)測(cè)量了試驗(yàn)前后圓盤(pán)和銷(xiāo)釘?shù)馁|(zhì)量損失,并計(jì)算了磨損量和磨損率。為了研究潤(rùn)滑與磨損的關(guān)系,采用固定的試驗(yàn)速度和滑動(dòng)距離(145 M),只改變添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù),以測(cè)量有關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),描述了添加劑在不同添加劑潤(rùn)滑下的磨損量和變化曲線(xiàn)。
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